为什么船舶舱底水要在港口接收处理？

核心答案

舱底水含油又混了洗舱剂、残渣，海上处理能力和合规都有限，靠港口接收设施集中处置才能达标、防海污。

详细解析

船舶舱底水石油类浓度常几百到几千 mg/L，还带机械杂质和洗涤剂。船上空间小、法规严（MARPOL），不允许随意排放。靠港后用接收车或岸上隔油+气浮+油水分离器集中处理，接收记录可追溯，既满足排放限值又回收废油。很多港口已要求交投联单。

常见误区

• 以为海上稀释排放就合规。
• 不留存接收凭证，查无对证。
• 岸上设备和船载一个标准，能力不匹配。

实践建议

• 船舶配油水记录仪和接收单证。
• 港口建专用接收和隔油气浮线。
• 回收废油单独计量，走资源化。