为什么气浮处理乳化油前必须先破乳？

核心答案

溶气气浮靠微气泡黏附油滴、带着它上浮。但乳化油滴只有几微米、还带同性电荷，气泡碰上去粘不稳，大多滑开，除油率往往不到百分之三十。先投破乳剂把油滴聚并到二十微米以上、电荷中和后，微气泡才能牢牢裹住油花，除油率升到百分之八十五以上。跳过破乳直接气浮，药耗和电耗都白花。

详细解析

气泡黏附的前提

气泡要黏油，油滴得够大、表面够疏水。乳化油粒径小、表面被表面活性剂亲水膜包着，气泡一碰就弹开。破乳后油滴变大、膜破裂露出疏水表面，黏附效率才上来。

破乳剂投加点

破乳剂在气浮进水管前三十秒的混合槽内投加，每吨水一百到三百克，快搅一分钟让药剂和油滴充分接触，再进稳流段慢搅聚并。某润滑油厂原水含油每升六百毫克，不破乳直接气浮出水每升一百八十毫克，破乳后气浮出水降到每升八毫克。

溶气参数配合

溶气罐压力稳定在零点三到零点五兆帕，溶气水回流比取百分之二十到三十，释放出的微气泡直径二十到五十微米最利于裹油。压力不稳时气泡忽大忽小，小气泡带不动大油花。

浮渣处理

气浮刮出的浮渣含油高、含水约百分之九十，要进污泥浓缩或三相分离，不能直接回调节池，否则油又溶回去。

常见误区

误区一：靠加大气量救乳化油。气泡再多也粘不住带电小油滴，只是电费上涨。
误区二：破乳剂和絮凝剂混着加。顺序错了互相干扰，应先破乳后絮凝。
误区三：回流比越高越好。超过百分之三十会把已形成的浮渣打碎，除油反降。
误区四：浮渣回调节池。油重新乳化，前功尽弃还增加负荷。

实践建议

乳化废水进溶气气浮前设破乳反应段，阳离子破乳剂按每吨水一百到三百克投加，混合停留一分钟、絮凝停留五到八分钟。溶气压力锁定零点三到零点五兆帕，回流比取百分之二十到三十，每天校一次压力表。浮渣单独收集交危废或三相分离，严禁回流水。每周取气浮出水测石油类，高于每升十毫克先查破乳段药量和pH，再查溶气压力。乳化液换配方时重做破乳小试，夏季每月复测一次界面张力和 zeta 电位，防止乳液变稳后除油率悄悄下滑。药剂投加量要写进运行记录，每班核对破乳效果和气浮除油率，出现异常先调药再查设备。