为什么冬季巡检要重点查构筑物顶部结冰和走道防滑？

核心答案

冬季池面水汽遇冷在走道、栏杆、构筑物顶部结成冰壳和冰溜，人员巡检极易滑倒坠落，冰溜脱落还会砸伤人和设备。同时低温下设备脆、人反应慢，是安全事故高发季。防滑、除冰、防冻是冬季安全运行的三件大事，优先级不亚于工艺调控。

详细解析

冰从哪里来

曝气池、二沉池水面温度高、蒸发强，水汽上升到冰冷的金属走道和栏杆上凝华成冰，尤其夜里降温猛时结得最快。溢流堰、出水槽边缘常挂冰溜，细长锋利，坠落有杀伤力。

安全风险点

一是走道结冰人员滑倒，污水处理厂水面大、落差不小，摔下去不是小事；二是冰溜砸落伤人砸设备；三是阀门井盖结冰打不开，应急时干着急；四是低温下橡胶密封变脆、钢丝绳变硬，设备隐性损伤。

巡检怎么做

班班清走道积雪积冰，撒融雪剂或铺防滑垫；定期敲除冰溜，戴头盔作业；井盖保温防冻结；高空和临边作业系安全带。把防滑除冰写进冬季巡检卡，不靠自觉靠制度。

常见误区

• 觉得结冰是小问题，不纳入巡检，人员滑倒才重视。
• 冰溜等它自己化，结果坠落砸坏仪表或伤人。
• 融雪剂滥用腐蚀走道和金属构件，反伤设备。

实践建议

• 班班清理走道积雪积冰，铺防滑垫或适量撒融雪剂。
• 定期敲除冰溜，作业人员戴头盔、系安全带。
• 阀门井盖保温防冻结，保证应急能开启。
• 把防滑除冰列入冬季巡检卡，制度化管理。