L2 冬季运维专题 2026-09-18

为什么冬季巡检要防止栏杆扶手结霜导致坠落?

为什么冬季巡检要防止栏杆扶手结霜导致坠落?

核心答案

寒潮后清晨,池边栏杆和钢扶手上凝一层白霜,表面滑得像冰。巡检工习惯扶栏走,手一滑人往前栽,池边又没有第二道防护,极易掉进水池。我们厂区二沉池和曝气池边都是深水池,摔下去后果严重。结霜比积雪更隐蔽,看着干其实是冰膜,最容易被忽略。

去年一月一名巡检扶霜栏走,手滑没抓住,幸亏同事拉住。后来规定霜冻天巡检不扶栏,改走内侧干燥通道,护栏每周除霜涂防滑漆,再没险情。

详细解析

霜怎么形成

夜间气温降到零下,护栏金属散热快,表面温度低于露点且低于零,空气中的水直接凝华成霜。钢和铁导热好,比混凝土更易结霜。清晨最厚,太阳出来才化。

为什么特别危险

霜膜薄,肉眼难辨,手感却极滑。人扶栏借力时重心靠前,一滑就失稳。水池边无缓冲,跌出护栏即落水。冬季衣厚动作笨,自救也慢。

关键参数

气温低于零度且湿度大于百分之八十的清晨易结霜。巡检通道护栏高度应一点二米,霜天改走内侧。除霜用棕刷不用水冲,防水再结冰。

工况数值

零下三度加高湿,金属栏霜厚可达一毫米,摩擦系数降到零点一。霜冻预警日发布防滑通知。每周对护栏涂一次防滑漆,有效期约一月。

常见误区

以为没雪就不滑。霜比雪更滑更隐蔽。

照常扶栏走。霜天扶手是隐患,应改走内侧。

用水冲霜。水留栏上再冻,更滑。

只管设备不管脚下。人安全了才能管设备。

实践建议

霜冻预警日巡检改走池体内侧干燥通道,不扶外侧霜栏,两人同行互相照应。

每周用棕刷清除护栏积霜,并涂刷防滑漆,降低表面摩擦系数带来的滑坠风险。

为深水池边护栏加装踢脚板或防坠网,作为结霜滑手的第二道物理防护。

班前会通报当日气温和结霜风险,配发防滑鞋和手套,霜天巡检纳入安全交底。

药剂库房和加药间若用煤炉或电暖升温,必须装一氧化碳报警和通风,防止中毒和密闭空间起火。雪后及时清池边走道积雪,再薄铺一层工业盐防夜间复冻。有限空间作业前测氧测毒,冬天井内更易积硫化氢,不通风不作业。

冬季夜间巡检要两人同行并带防爆手电和对讲机,池区手机信号弱时靠对讲联络。结冰路面行走小步慢踩,不跑不跳。发现同事滑倒先喊人再施救,不独自伸手拉,防止连环滑落,救援绳和救生圈放在池边易取处并每月点检。

难度说明

  • L1 入门级:适合零基础新人、学生和行业入门者
  • L2 进阶级:适合有一定基础的运维人员、初级从业者
  • L3 专业级:适合工程师、设计师等专业从业者
  • L4 高阶级:适合资深工程师、研究人员和管理者